B200自1981年开始的改进型,S-58直升机一共制造了1821架

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CN-235机型的研制始于1979年五月,由Reino de España和印尼独家创设一架原型机。Spain创设的机型于一九八一年1月17日飞行测量试验,同年1月二十30日,印度尼西亚制作的机型试飞。1988年10月1日,印度尼西亚Merpati
Nusantara航空公司将该机型投入航空线开端生意运营。满含军方订单在内,CN-235共计交付221架。构造特色型号蜕变组织特点

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Saab340是充作34座支线客机由Saab(Saob卡塔尔国公司和仙童集团联手研制的,最先称为SF-340。仙童集团离开该类型后,SF这一名称也随之废除。3架试验飞行器中的第一架于一九八一年六月十日飞行测试,壹玖捌壹年11月二十日在SwitzerlandCrossair航空公司始发服役。Saab340机型共计交付459架。协会特征型号演化构造天性

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西科斯基S-58直接升学机是依据美利坚联邦合众国海军关于反潜直升机的正规化研制的,于1951年111月8日首飞。该机型还授权法国南方飞机公司在法兰西共和国创设,授权West兰集团在United Kingdom创设(付加物名称为做韦塞克斯卡塔尔。S-58直接升学机于一九五六年交给第一堆商用机型,1968年2月15日第三遍装载涡轮电动机飞行测试。包罗军用机型在内,S-58直接升学机一共创造了1821架。组织天性型号衍生和变化构造特征

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20世纪50年份早先时期60时期前期,盛名的活塞内燃机飞机康维尔240/340/440有非常多被改装成了涡轮螺丝线飞机,在那之中改装最成功的机型正是康维尔580,该机型于1956年12月二二十四日装载Ali逊501引擎第一遍试飞,1963年一月进来旅客运输航空线开始参军。共计改装130架。构造特色型号演变组织特点

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