这架飞机也是所有美国雄猫战机在战争中的唯一损失,现代航空母舰都需要配备哪些类型的舰载机

1991年1月,沙漠防暴行动开始以后,重击手中队开始执行各种任务,为攻击机护航、战术侦察、轰炸战果勘测,以及最本分的空中巡逻。不过战役的第四天,VF-103重击手中队却遭受了敌人的

一,历史

  原标题:最新电子战飞机轰-6G罕见公开亮相 揭秘过人之处

  看《变形金刚2》,无疑是在享受一场视听盛宴。该片是美国军方迄今为止规模最大的一次协助拍摄,美军现役最具威慑力的武器纷纷亮相,只有最后阶段出现的绝密武器“电磁炮”是唯一非真实装备。爱好军事的网友表示,美国军方通过影片炫耀其军事实力,以此起到震慑作用,24小时内全球兵力投放更令人印象深刻。

问:现代航空母舰都需要配备哪些类型的舰载机?

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秘鲁与厄瓜多尔两国边境线长达1660公里,自19世纪初叶两国分别摆脱西班牙殖民统治独立以来一直在边界问题上纠纷不断,虽经多次谈判,但始终未能达成协议。

  前不久,我国海军南海舰队组织的一次,赴西太平洋空域军舰战机对抗演习中,一款“最新”电子战飞机罕见公开亮相。

  最昂贵电影道具:白沙导弹试验场/“约翰·斯坦尼斯号”航母

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1991年1月,沙漠防暴行动开始以后,重击手中队开始执行各种任务,为攻击机护航、战术侦察、轰炸战果勘测,以及最本分的空中巡逻。不过战役的第四天,VF-103重击手中队却遭受了敌人的当头一击:1月21日,伊拉克一枚老式的SA-2防空导弹击落了他们的一架F-14B(AA
212,序号 –
161430,该机由A型升级成B型),两名机组都成功跳伞。驾驶员Devon
Jones上尉跳伞后在敌人眼皮底下闪躲了8小时,被空军特种部队用MH-53J直升机救回。而雷达员
Larry
Slade上尉不幸成为战俘,直到战争结束才被从巴格达释放。这架飞机也是所有美国雄猫战机在战争中的唯一损失。

1941年,秘厄两国军队在边境线附近发生一系列小规模冲突,这些冲突最终演变成两国之间的全面战争,秘鲁军队赢得了这场战争,他们占领争议地区的绝大部分土地。1942年1月,在阿根廷、巴西、智利和美国的调停下,经过复杂、勾心斗角的谈判,秘厄两国在巴西里约热内卢签订了《和平友好边界议定书》,划定了双方的边境线,秘鲁从此拥有了马腊尼翁河以北大片地区,双方的争议告一段落。

  说它“最新”,是因为它是第一次担当“电子战支援者”的角色。但其实这款战机的机龄已有10多年了,它就是轰-6G。我们能看到它机翼下挂的吊舱就是电子对抗吊舱,可以执行电子干扰、压制以及反辐射作战任务。在此前空军的演习训练中,我们也见到过歼轰-7飞豹战机挂载这款吊舱的画面。

  影片最后的决战中,导弹齐发、轰炸不断,汽车人与霸天虎一方展开殊死搏斗,这些火爆场面的基础拍摄,大多在美国军方位于新墨西哥州白沙导弹试验场完成。

航空母舰二战前就出现了,二战时期航空母舰在战争中得到了大规模运用,也让各国海军认识到了航母的威力与价值。

1991年1月21日上午6时05分
海湾地区的黎明尚未到来,天空一片昏暗。美国海军上尉德文·琼斯,对着氧气罩内的无线电送话器叫道:“有导弹!两点钟方向。”

然而平静并没有持续多久,1950年,厄瓜多尔宣布协议无效,理由是该协议是在秘鲁军队撤出厄瓜多尔领土之前签定的,因此是不公平的,此外该协议对孔多雷山脉地区的划分也存在问题。于是两国的边境线再一次紧张起来,沿着争议的孔多雷山脉地区78公里的边境线,双方军队都建立了军事设施,厄瓜多尔人把前哨据点建在孔多雷山脉的制高点,而秘鲁人则在塞内帕河谷安营扎寨。尽管局势紧张,但是双方都没有采取进一步的行动,和平一直持续到80年代。

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  同时,美国国防部还为摄制组提供了两架A-10战机、6架F-16战机、10辆“悍马”、两辆M1A2坦克、“约翰·斯坦尼斯”号航母等精良装备。这些武器装备,都是国际军火市场上销量极大的美国“传统产品”。

二战时期的舰载机

二战前后的航母舰载机按照功能划分大致可以分为三种:对空战斗机、俯冲轰炸机、鱼雷机

战斗机负责掩护我方轰炸机、鱼雷机攻击以及打击来袭的敌方战机,鱼雷机器和俯冲轰炸机则负责对敌舰或者地面目标进行打击。那时候的舰载机功能比较单一,无法做到一机多用。

举个例子:

二战时期日本生产的最著名的零式战斗机,也是日本航母上的主力舰载战斗机。

它的武器搭载为2门九九式1型20毫米机关炮(后期生产的零式战斗机装备的是九九式2型机关炮,相对于九九式1型机关炮提升了威力、射程和穿甲能力),和两门九七式7.7毫米机枪。除此之外,零式战斗机还能挂载2枚30千克重的航空炸弹。

从搭载武器配置上来说,零式战斗机就是一款空优战斗机,虽然能也能挂载炸弹,但是较低的挂载量无法让它实现一机多用,只能说聊胜于无。

“知道。”坐在那架F-14“雄猫”战斗机后座的拉里·斯莱德中尉答道。他看见了每一名在伊拉克上空的美军飞行员最害怕的东西:一枚地对空导弹正对着他们袭来。

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  那么,什么是电子战飞机呢?电子战飞机是一种专门对敌方雷达、电子制导系统和无线电通信设备进行电子侦察、干扰和攻击的飞机。它的主要任务是使敌方防空体系失效,掩护已方飞机顺利执行攻击任务。电子战的主要手段有三种——第一种,电子干扰,利用多频段杂波对敌方电磁信号进行遮蔽,导致对方电子通讯系统瘫痪。第二种,电子欺骗,首先解析对方电子信号频率,然后利用相同频率的电子信号对对方的电子系统进行欺骗。第三种是电子摧毁。利用大功率微波和电磁脉冲或反辐射导弹对对方的电子系统进行软打击或硬打击,特别是大功率微波和电磁脉冲可使电路产生瞬时高压从而烧坏电路板使电子系统彻底瘫痪。

  为了给美国军方塑造一个良好和正面的形象,五角大楼还让剧组跟随呼啸而过的战斗机从空中拍摄。为了拍摄海军陆战队加入攻击部队,对抗变形金刚的戏份,美国海军“约翰·斯坦尼斯号”航空母舰也“亲自”登场,它算是最昂贵的“道具”了。

二战后的舰载机(主力机型)

二战后的飞机得到了极大的发展,开始进入喷气时代。飞机搭载的主要武器也变成了导弹和各种精确制导炸弹。

变强也是要付出代价的!飞机各种性能提升的同时也让飞机体积变的硕大,航母上面再也没法像二战时期的航母那样密密麻麻搭载上百架飞机。目前世界上最大的超级航母——“尼米兹”级核动力航空母舰,它的舰载机标准搭载也就才80架左右(极限搭载可达100架以上,但是正常情况下不会携带那么多)。

不能再像以前那样搭载那么多的战机,舰载机就开始朝着多用途方向发展了!之后,航母舰载机不再细分为战斗机、攻击机,而且一机多用,并诞生一个新名字:多用途战机。

F/A-18黄蜂式战斗攻击机(F/A-18 “Hornet” Strike
Fighter)是真正意义上第一款多用途舰载机。F/A-18这款舰载机即可以执行夺取制空权和护航任务,也能执行对敌打击任务。

F/A-18A一服役便引起轰动了!因为它有着不输给当时美国航母上专门执行对地攻击的A-7攻击机的载弹量,而且攻击精确度还要高于A-7,不仅如此,F/A-18A的空战能力毫不逊色于当时空优战机F-14。

1991年的沙漠风暴行动(Operation Desert
Storm)则是第一次由F/A-18担纲出场的作战任务,该次战役中美军一共投入了9个配备F/A-18的海军和7个海军陆战队中队,虽然在这场作战中F/A-18主要是担任对地攻击的角色,但是也常常会越界执行一下空中巡逻任务。开战当天两架满载炸弹的F/A-18在路程上先是击落了两架伊拉克空军的F-7型战机,随后继续飞往目标点执行轰炸任务,再次印证它真正的多功能威力。

它的出现让一机多用成为现实,航母舰载机的发展方向也是朝着一机多用方向发展,不再细分战斗机、与攻击机。大黄蜂舰载机的后续型号机种仍然是美军航母现役的主力机种,不过,未来会被更先进的F-35C取代。

图片 5大名鼎鼎的sa-2

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  最关键装备: MH-53武装直升机-美军目前重量和功率最大的直升机

二战后的舰载机(辅助机种)

二战后科技技术有着极大的发展,尤其是电子技术和导弹技术的发展,让飞机战斗形式发生了极大的变化。以前可能是目测发现敌机,接近后机炮互射,近距离缠斗,而到了导弹与信息化时代,可能隔着几十公里的距离,机载雷达就能发现敌人战机的位置,随后就可以发射空对空导弹,攻击敌机。可能一场战斗打完,飞行员都还没亲眼看到过一次敌机,这就是所谓的超视距空战。(在空中,人眼可见敌方飞机最远距离约为8-20千米)

为了让舰载战机有更多的优势,于是就诞生了一系列的辅助机种,用于协助战机打击敌方。

舰载预警机

预警机通常是搭载完整的一套雷达系统,并且能飞到空中进行侦查、监视、预警等任务。自由度高、可在高空侦查监视敌方目标、雷达性能先进,这是预警机的几大优点。预警机可以及时发现敌方目标并引导我方战机进行拦截或攻击。

同时预警机的缺点也很明显,体积太大,并且背着一个大雷达也很容易被敌人探测到,再加上本身几乎没有搭载武器,一旦被敌方战机接近,几乎就是被击落的命运。

舰载反潜机

舰载反潜机通常通常是用于执行发现与攻击潜艇的任务。舰载反潜机通常有两种,固定翼反潜机和反潜直升机,其中运用最广泛的还是反潜直升机。

电子战飞机

由于飞机电子技术的发展,专门针对电子设备的电子战飞机也随之诞生。电子战飞机通常是执行对敌方战机或者舰艇电子设备和通讯设备进行干扰或者监视的任务,随着机载设备越来越信息化,电子战飞机的重要性也越来越明显。

此外,航母上还会搭载加油机、侦察机,这些就不再多说了,未来还可能搭载无人机。美国的X-47B无人机已经在美国航母上起降成功了!

现代航空母舰的舰载机种类越来越多,互相搭配形成强大的综合作战能力,而不再是像二战中那样只搭载战斗机和攻击机进行作战。舰载机的类型有战斗机、攻击机、反潜机、预警机、侦察机、空中加油机、运输机、电子战飞机、无人驾驶飞机等。只有像美国那样的大型航空母舰才有能力搭载上述各种舰载机,一般的中型或者轻型航空母舰只能搭载几种舰载机。

舰载战斗机:最常见的舰载机,所有的航母都会搭载战斗机,它的任务是进行空战,消灭对方的战斗机、导弹等,夺取作战区域的制空权和制海权,保证己方舰队不受敌方的攻击。既可用于进攻也可用于防御。

舰载攻击机:航空母舰主要的攻击力量,负责对敌人海上和陆上的目标进行直接打击,攻击火力强,机动灵活,可以作低空或者超低空飞行,既可以执行轰炸任务,也可以兼顾空战,常用的武器是鱼雷、导弹以及炸弹。

舰载反潜机:主要执行搜索和攻击敌方潜艇任务,具有良好的低速、低空性能,航程远、续航时间长,可以对潜艇进行长时间的跟踪和打击,是舰队最重要的也是最有效反潜力量。

舰载预警机:主要用于舰队的防空预警,指挥引导己方飞机执行作战任务,分为固定翼预警机和预警直升机。预警机装备有雷达、敌我识别、情报处理、指挥控制、通信、导航、电子对抗等设备,相当于一个空中指挥中心,在现代空战中具有重要的地位,可以有效提高己方飞机的整体作战能力。大型航空母舰搭载能力更强的固定翼预警机,较小的航母无法搭载体积巨大的固定翼预警机,便由预警直升机进行替代。

舰载侦察机:主要任务就是获取敌方的军事情报,现在主要是进行电子侦察,通过机上的电子侦察设备,截取敌方的预警雷达、火控雷达等其他作战平台信息,测定其具体性能和位置,为打击行动提供必要的数据支持。

舰载空中加油机:和空军的加油机是一样的,给作战飞机实施空中加油,提高舰载机的作战半径,无需进行频繁的且具有一定危险性的起降作业,提升航空母舰的舰载机出动率。

舰载电子战飞机:即指安装特殊的电子对抗设备的飞机,用于在作战行动中对敌方的雷达和无线电通信设备进行干扰,瘫痪敌方的指挥系统和防空能力。

自飞机与航母联手以来,海战形势就发生了翻天覆地的变化。一艘航母的战斗力,主要来源于舰载机。

所以航母上搭载多种飞机,有制空的战斗机,也有对地对海的轰炸/攻击机,还有侦察机、预警机、加油机、反潜机、电子战飞机,以及运输机、教练机等等。

各国航母舰载机配置不尽相同,由各自需求决定。美国是航母大国,从“兰利”号开始历经数次大战,一步步摸索出完整舰载机配置和指挥体系,经验最丰富。所以我们看一看美国航母舰载机发展历史。

一开始,美国舰载机以中队为单位驻扎在航母上,缺乏统一指挥,很多事情不好协调。1938年,海军成立航空大队(Air
Group),下辖数个中队,以驻扎航母命名,比如“列克星顿航空大队”等。后来航空大队逐渐发展,成为航母舰载机联队。

二战时,受舰载机能力限制,各机型分工明确,各司其职。战斗机争夺制空权,俯冲轰炸机垂直扔炸弹,鱼雷轰炸机水平投鱼雷。

▲”埃塞克斯”号航母

例如“埃塞克斯”号航母上的第9航空大队,包括1个战斗机中队,36架F6F“地狱猫”战斗机;1个俯冲轰炸机中队,36架SBD“无畏式”或SB2C“地狱俯冲者”轰炸机;还有1个鱼雷机中队,18架TBF/TBM“复仇者”鱼雷轰炸机。各型战机共计90架。

二战后,喷气式飞机、直升机、无人机上舰。新飞机体型、重量不断加大,虽然航母也同步增大,但搭载飞机数反而比二战时少了。

▲F-4鬼怪战斗机

60年代后期,“福莱斯特”号航母舰载机联队下辖9个中队,有80多架飞机。其中F-4战斗机24架、A-7攻击机24架、A-6攻击机12架,E-2预警机4-6架,
RF-8侦察机4架,还有3-4架A-3电子战飞机,1个直升机搜救中队。

1975年“尼米兹”航母服役,一代名机F-14“雄猫”登上航母。新舰载机联队调整为F-14战斗机24架,A-7攻击机24架、A-6攻击机10架、E-2C预警机4架。电子战飞机由A-3换成EA-6B,还有4架KA-6D空中加油机,10架S-3A“维京”反潜机,6架SH-3“海王”反潜直升机等,共计86架。

▲F-14“雄猫”

后来,F/A-18多用途战斗攻击机逐渐成熟,它有对空、对地、对海多种攻击能力,用途广泛,受到海军欢迎。

以前舰载机种类多,导致后勤补给和维修保养非常复杂,用多用途战斗机取代专用飞机再好不过。虽然单项性能有所降低,但冷战结束后,世界范围内的危险程度也大大降低了。

于是擅长远程拦截的F-14退役,擅长攻击的A6、A7也退场了。F/A-18、F/A-18E/F一统甲板,成为航母上唯一的舰载战斗攻击机。EA-18G电子战飞机、伙伴加油机也由其衍生而来。

▲F/A-18E/F 超级大黄蜂

“艾森豪威尔号”航母上的第3舰载机联队,有飞机70多架。由20-24架F/A-18C,12-14架F/A-18E/F,E/A-18G电子战飞机,E-2C“鹰眼”预警机,SH-60F“海鹰”直升机,以及C-2“灰狗”运输机等组成。

▲C-2“灰狗”运输机

C-2运输机是E-2C预警机的姊妹机,可以很方便的运送物质、人员登陆。航母上还有教练机,比如“尼米兹”级上的T-45“苍鹰”教练机,“库兹涅佐夫”号航母上的苏-25UTG教练机等。

现在无人机技术快速发展,将来有大量无人机上舰,取代有人驾驶战机。美国也在积极研究舰载无人机,例如MQ-25、X-47B等等。

▲T-45苍鹰教练机

综上,现代航母舰载机不是固定的,其种类、数量、功能由作战需求决定,可以灵活调整。未来大量无人机走上甲板,一定会带来巨大变化,有可能改变整个海战形式。我们要紧跟形式,时刻站在技术前沿!

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航空母舰上最主要的战斗力来源是舰载机,但是单一的舰载机类型并不能充分发挥舰载机的战斗力,作为舰载机主力的各种攻击机,需要各种支援飞机的配合才能发挥出来最大的战斗效能。美国的航母E2鹰眼是航母的眼睛,每艘航母上有6架。

航母的飞行联队是一个最低配综合飞行联队,在这个飞行联队中包括,舰载战斗机,攻击机,加油机,电子战飞机,预警机,反潜飞机,直升机等类型的飞行器。在美军上个世纪八十年代,美军一个航母飞行联队通常包括86架飞机,包括2个中队的F14,2个中队的A7,1个预警机中队,1个EA-6电子战飞机,1个重型攻击机中队,这个重型攻击机中队很多时候客串加油机的角色,1个固定翼反潜机中队,1个反潜直升机中队,这个直升机还兼着搜救的职责。F/A18现在是美国舰载机联队的主要机种,在这个平台上,美军发现了电子战型,还有伙伴加油机。

这个是EA6徘徊者电子战飞机

现在替代徘徊者的咆哮者

不过,随着形势的变化,新的飞机型号投入使用,现在美国的航母飞行联队的组成已经发生了一定的变化,现在美国的航母飞行联队的组成包括4个F18战斗攻击机中队,1个预警机中队,1个电子战飞机中队,一个直升机海上打击中队,1个海上压制飞行中队。总的飞机数量没有变化。

现在由于技术的发展,现在美国航母编队的主要机型是F/A-18E,在这个平台上,改装出来电子战飞机,伙伴加油机,而且由于目前美国海军还没有做好和大国发生冲突的准备,所以用F-18E作为舰载战斗机,但是由于F-18的性能限制,在面对现在俄国和中国大量的数量充足而且性能优异的第三代战斗机时,F-18的性能是差强人意,不过现在美军开始换装F35,力图能够保持技术优势。

现在舰载机已经是向着减少平台种类,减少飞机的数量,不过飞机数量的减少,还是不利于保持战斗力的持续性,毕竟无论是有人机还是无人机,还都是有一个出勤率的问题,充足的数量能够保证可用的飞机数量不变。

图片来自网络。

制空、对海一般需要固定翼舰载机(不限于专门的对海攻击机);反潜、搜救、舰艇人员调度需要舰载直升机;侦查预警也有相应的预警机侦察机等。美国也在积极开发舰载无人加油机及其无人战斗机,这也将称为未来航空母舰的舰载机之一。

这是“沙漠风暴”行动的第5天。琼斯和斯莱德的“雄猫”战斗机在为一架EA-6B“徘徊者”雷达干扰机护航。这架“徘徊者”正与“萨拉托加”号航空母舰上起飞的美国海军A-7“海盗”Ⅱ攻击机合作,轰炸伊拉克中部的阿尔阿萨德空军基地。F-14B上的飞行员,事先没有收到地空导弹来袭的电子警告。等他们看到敌方导弹时,唯一逃避的方法是利用飞机具有的机动性,对着来袭导弹航向的侧面急剧横滚。

二,初次交火

  美军现役最新型号的电子战飞机EA-18G“咆哮者”,可以说是电子战飞机中的代表机型,它可以从航母起飞,执行电子攻击任务。美军毫不谦虚的称它是当今战斗力最强的电子战飞机,也是电子干扰能力最强的战斗机。那么这款战机到底有什么过人之处呢?

  影片中,每当关键时刻,MH-53直升机(图见右栏)总能携带大量特战队员及时赶到。

多用途固定翼战斗机可以制空、反舰,鱼雷机,攻击机已经淡出舰载机视野。具备垂直起降能力的战斗机不是拥有航母的国家一定会有。

进攻型固定翼舰载机多是多用途战斗机,其将冷战时期攻击机的作用也同化了。而鱼雷机则更是没有在现代舰载机中有更新,最落后的朝鲜也在上世纪八十年代停止了鱼雷机的服役。毕竟各种精确制导炸弹不需要俯冲轰炸就能有极高的命中,而速度最慢的鱼雷机除了是靶子还是靶子。固定翼战斗机还应区别垂直起降与滑跑起降的不同,垂直起降战斗机拥有国目前不包含所用拥有航母的国家。不是有航母就有垂直起降战斗机,算是比较稀有的机种。

琼斯猛力将油门杆向前推,在飞机加速向前猛冲时,又把驾驶杆向右拉到紧贴着右大腿。飞机以高速对着逼近的导弹侧面横滚而去。在后座的斯莱德按下开关,放出干扰导弹雷达的铝箔碎片。

80年代初,有传闻说在有争议的孔多雷山脉—塞内帕河谷地区发现了蕴藏丰富的金矿和铀矿,两国的争议再一次升温。1981年1月,一支秘鲁的巡逻队发现厄瓜多尔军队在孔多雷山南侧修建了一个名叫“帕奎沙”的前哨据点(厄瓜多尔军队在孔多雷山北侧也有一个叫做“帕奎沙”的据点),秘鲁政府立即指责厄瓜多尔对秘鲁领土的侵略,并宣布该据点非法。

  2011年,利比亚内战已经持续了两年。3月17日,以美国为首的北约多国开始了对利比亚的军事行动。美军在这次行动中部署了数十架战机,其中包括一种全新海军飞机,EA-18G咆哮者。大多数战机使用导弹、炸弹来作战,而咆哮者的武器是肉眼看不到的电磁波。

  MH-53系列直升机,是美军目前重量和功率最大的直升机,主要从事低空远程突击任务,并为美特种部队渗透作战提供保障。该机装备有反坦克火箭和7.62毫米加特林机枪,能一次运送38名士兵或14名躺卧伤病员。

预警机对航母编队作战有很大帮助,一般缺少舰载固定翼预警机会用直升机代替,而直升机担负的任务通常还有反潜,救援等。

预警机在二战时期是没有的,侦察机更像是现代舰载预警机的前身,当然陆地预警机出现以后才有的舰载预警机。现代舰载机的航程并不是二战时期几倍,但是飞行速度的提高使得交战距离也并没有那么远,交战速度很快。这需要预警机预警,调度有限的海上战争机器,一是提供信息让战斗机占据攻击优势,二来尽可能减少因战术偷袭造成的损失。

反潜武器有深水炸弹,反潜鱼雷等,但是常规水面舰艇对潜艇的猎杀并不完全是追着投放炸弹,很多时候也没这种机会。于是依靠舰载反潜直升机高机动能力及很难受潜艇打击的安全特性成为反潜的主要力量。很多时候舰载直升机也不是只干一些搜救,转运指挥官、伤员的任务。在一些特殊的情况中还当做预警机使用,比如两栖攻击舰或者航母编队没有固定翼预警机就需要预警直升机顶上。

导弹与他们的座机再过不到5秒钟便会互相掠过。琼斯自面罩内吸氧,保持冷静。再过两个月他便30岁了。他在大学里是美式足球和篮球队员,从学院取得硕士学位后,放弃到银行工作的机会,当了海军战斗机驾驶员。3年的严格飞行训练现在正面临最危险的考验。

伴随着政府的宣言,秘鲁军队开始组织对厄瓜多尔哨所的进攻,秘鲁空军出动苏制苏-22战斗轰炸机(第11团,塔拉拉空军基地)和法制幻影-5P战斗轰炸机(第6团,驻奇克拉约空军基地)对厄瓜多尔军哨所进行轰炸;随后,秘鲁陆军航空兵的苏制米—8TV直升机搭载空降兵发起突击,行动非常成功,秘鲁以极小的伤亡夺取“帕奎沙”哨所。数天后,秘鲁总统视察了夺取的阵地,在这次视察小,秘鲁向媒体展出了缴获的武器装备,其小包括一些四联装高射机枪,有可能是14.5毫米的ZPU—4高射机枪。

  美国海军上尉斯科特·赞达:“这就是EA-18G咆哮者,它的主要任务是使用机载电子设备进行攻击。”

  MH-53装备有地形跟踪雷达和前视红外夜视镜,能在不开灯的情况下,进行50米高度的摸黑夜航。美国大兵借用该机打头字母的谐音,称其为“米琪婶婶”。

无人战斗机、无人加油机将在一架战斗机的指挥下发挥巨大作战能力。

无人加油机和无人战斗机在陆地上也尚未形成体系,于是舰上应用的可能会更晚,毕竟没有四代机的国家当中也有尝试六代机与无人机作战模式的研发理念。有四代机的国家当然也会进行一些无人战斗机测试,美国已知的X-47B虽然没有下文,MQ-25无人加油机才开始,但是可以预见这种作战模式的可行性很高,除了人员损失降低外,成本也会因为易生产逐次降低,成为廉价的战争消耗品。


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一艘航母上一般配备有负责夺取制空权的战斗机,和对地对海目标进行打击的战斗轰炸机,不过现在航母上这些任务多由一型多用途战斗机担任。比如中国的歼—15战斗机,既可以进行制空作战,也可以对海上目标和陆地目标进行打击。航母上这类飞机数量最多。

除了多用途战斗机,一般航母上还配备有预警机。美国航母因为有弹射系统所以可以起飞固定翼预警机,而我国的航母因为采用的是滑跃式起飞,固定翼预警机无法获得足够的速度和升力而难以起飞,所以采用的是直—18预警直升机,相较于美国的E
—2C 固定翼预警机,在预警范围和能力上相差太大。

除了这些,航母上还有电子战飞机,负责对各种目标进行电子干扰和电子压制作战,小型的运输机,方便军舰和陆地间的人员物资的运输,救援直升机,对落水受伤人员进行搜救,加油机对滞空作战的飞机进行加油(我国航母上目前没有专门的加油机,而是采用伙伴加油的方式,由同型号的歼—15飞机对滞空的作战飞机进行加油),反潜机,对敌方的潜艇进行搜索,跟踪,定位和打击。(图片来源于网络)

航空母舰上最多的是攻击机,用于打击海上目标。进攻性是航母的本质,军舰都是进攻性的。防守就是被动挨打。

其次就是战斗机了,用于对空作战,防御敌人的进攻,掩护己方的攻击机群。

攻击机和战斗机的数量在3:2到2:1之间。

进攻和防御的保障飞机。进攻有电子战飞机,美国曾有EA-6。防御有预警机,美国有E-2鹰眼。

还有多用途直升机,小型运输机。

一般大型航母不担负反潜任务,小型航母可能会携带反潜直升机。

现在美国的一个舰载机联队,有3个攻击机中队(30~36架),2个战斗机中队(20~24架),一个预警机中队(4架),一个电子战飞机中队(4架),一个运输机中队(4架),一个直升机中队(4~6架)。合计70~72架。平时可能搭载24架攻击机和18架战斗机。飞机总数减少到60架。

重力加速度不断加强,他被重重地压在弹射座椅。耀眼的导弹在机旁掠过。他们似乎已逃避成功,铝箔的干扰掩护了他们。突然,座舱里一片刺眼的白光。导弹在这架F-14垂直尾翼附近爆炸,炸碎了飞机的方向舵。

尽管有相当一部分秘鲁将军想对厄瓜多尔进行全面战争以便占领《边界议定书》划给秘鲁的全部领土,但1981年冲突的范围始终被控制在两国边境哨所附近的地区。此后两国的关系逐渐缓和,孔多雷山脉一塞内帕河谷地区再次安静下来,但这一切仅仅是个开始。

  EA-18G咆哮者是空中攻击中队的重要组成部分。它的主要目的就是让对手雷达失效。

  2003年伊拉克战争期间,一个团的美陆战队员,搭乘百余架MH-53运输直升机,空运至伊守军后方,控制了主要交通线,瓦解了伊军防线。

琼斯被抛得猛撞在仪表板上,爆炸力扯开了他的氧气面罩。失去方向舵的飞机向右水平旋转,云块在舱盖外飞驰,飞驰的速度随着飞机疯狂的旋转不断加快。重力加速度不断增加,琼斯觉得四肢像绑着沙袋;他的头盔前后猛碰,仿佛有拳击手不断地在猛击他的脑袋。

三,战争爆发

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  但当伊战事陷入泥潭后,MH-53却屡遭暗算。2006年2月,驻伊美军有3架MH-53直升机连续被击落。

“琼斯,”他在耳机中听见斯莱德的声音,“你听见吗?你没事吧?”

1981年的边境冲突结束以后,秘厄两国军队继续在孔多雷山脉从查莫拉到圣地亚哥河之间76公里的边境线上修建军事设施,双方岗哨的距离非常接近,小规模的冲突时有发生。滴水成冰,集腋成裘,终于,多年的积怨在1995年演变为两国间大规模的全面战争。

  美国海军上尉斯科特·赞达:“咆哮者的主要工作就是,延迟对方雷达检测到我们的时间,或者直接摧毁它(雷达)。”

  目前,MH-53E直升机正接收“植皮手术”,驾驶舱和货舱都加装了防弹钢板,可对付地面大口径子弹的射击,但使其航程和有效载荷大打折扣。

琼斯无法回答,因为被扯开的氧气面罩无法系上,而送话器装在面罩里。座舱里噪音刺耳,天空一片黑暗。他紧抓操纵杆,用沉重的双脚踏住舵板。飞机已不能控制,他们的高度下跌了3000米。

1995年初,两国开始在塞内帕河谷地区集结军队。1月9日,四名全副武装的秘鲁边防军巡逻兵在塞内帕河源头地区被厄瓜多尔边防军抓获;11日,十几名秘鲁边防军再次进入该地区,双方激烈交火,但无人员伤亡。1月26日到27日的夜间,秘鲁军队开始大举进攻,大规模的战斗打响,根据厄瓜多尔方面的报道,至少三十名士兵在第一场战斗中阵亡。

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  延续上集中的武器: 凑数武器-“望楼”预警机

“琼斯,” 斯莱德叫道,“我们要掉下去了!”

这场战斗之后,双方开始致力于加强前线的部队,然而战区人烟稀少,与边境城镇又没有公路连接,这样的自然环境决定了补给工作只能通过两种手段进行:主要由军用直升机进行空投,小部分的物资通过从林间的小路运输。双方对前线的空投补给不可避免地造成了直升机的损失,1月30日,厄瓜多尔宣布击落一架秘鲁的米—8直升机,使用的武器是吹管肩射防空导弹:接下来的几天里,他们又相继击落了数架米—8、米—6、CH—47和贝尔-212直升机。

  咆哮者依靠电磁干扰来达到目的。工作原理是这样的,咆哮者的每个翼尖都有接收器,接收器能够搜索到对方地空导弹的雷达信号,这些信号传到咆哮者驾驶舱里的电脑,在几毫秒内,电脑就能分析并判断出信号是安全的还是有威胁的。

  在《变形金刚2》中,有些装备是与《变形金刚1》一脉相承的,比如E-3A预警机、C-17运输机等。

图片 10CV-60萨拉托加”号

2月9日,秘厄双方的停战谈判宣告失败,战场卜再一次爆发激烈战斗。在这次战斗中,秘鲁空军表现活跃。当天,他们的幻影-5P和苏-22战斗轰炸机执行了共计十六架次的战斗任务,轰炸了厄瓜多尔边防军“康果斯”哨所周边地区和“苏尔”基地。当天晚卜,秘鲁空军出动堪培拉B.Mk.68轰炸机对塞内帕河谷的厄军阵地进行轰炸;2月10日清晨,他们的苏-22M战斗轰炸机和A-37B蜻蜓攻击机再次出击,目标是厄军“提温扎”和“奎瓦·德·罗斯·塔约斯”两个边境哨所。另一方面,在同一天,厄瓜多尔方面宣布使用吹管防空导弹和防空高炮又击落了两架秘鲁的米—8军用直升机。值得注意的是,两国空军的战斗机在那一天开始了正面的交锋。

  如果有威胁,咆哮者将会激活干扰吊舱。

  两部影片中,“望楼”预警机均出场,虽镜头不多,但十分显眼。E-3A“望楼”,是美国波音公司研制的全天候远程空中预警机。E-3A是一种电子设备相当复杂、性能先进的电子飞机,不但可搜索监视水上、陆地和空中目标,而且可以指挥引导己方飞机作战。因此,它又称被为空中预警和控制飞机。

他们必须跳伞。但是飞机越转越快。要是现在不弹出去,琼斯体力马上就要支持不住了。可是重力加速度太大,他无法抓住装在座椅顶部的主弹射柄。他只好握住两膝之间的备用弹射柄,用尽最后的力量拉动。“砰”地一声巨响,座舱盖飞脱,座椅将他射入了高空的寒冷劲风之中。

四,空中初战

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  “环球霸王”运擎天柱

降落伞张开了。琼斯穿过云层时,看见斯莱德的降落伞飘在他的下方。当导弹击中他的座机时,他所护航的那架“徘徊者”飞机刚刚转向飞走。那架飞机上的飞行员也许看见他们被击落,可能已向在沙特阿拉伯与伊拉克边境高空巡航的E-3型“望楼”空中预警和控制飞机发出求救信号。

2月10日下午14点15分,厄瓜多尔空军出现在战场上空。班德拉斯少校和乌斯卡提圭上尉驾驶两架法制幻影F1.EJ战斗机拦截了秘鲁空军—队由A-37攻击机和苏-22战斗轰炸机组成的机群。班德拉斯少校的雷达率先发现了在11公里外的敌机,不久,两架苏-22出现在视野里,幻影F1.EJ立即开始攻击。班德拉斯少校正对敌机发射了一枚R.550“魔术II”空空导弹,随后他驾驶战斗机做规避机动以躲避敌机可能的反击时,他看到他发射的导弹击中了苏-22M僚机,那架苏-22M开始时还试图保持高度,但最终坠毁,虽然苏—22M的飞行员恩里克·卡博雷罗·奥立果少校成功跳伞,但是他在弹射前就受了重伤,在落入茂密的雨林后,奥立果少校就由于伤重流血过多而死去了,在临死前他甚至没能来得及使用无线电发报机发出求救信号。奥立果少校的遗体和他座机的残骸于2000年才被人发现。

  美国海军上尉斯科特·赞达:“咆哮者最多可以配置三个干扰吊舱,每个机翼上一个,它们都是高波段干扰吊舱,飞机机腹下还有一个低波段干扰吊舱。”

  在《变形金刚2》中,擎天柱被从C-17上空降到埃及,带领汽车人打败霸天虎。如果没有C-17,已经“死掉”的擎天柱,恐怕不知该怎样运往埃及,也就只有C-17能装得下它庞大的身躯。
C-17“环球空中霸王Ⅲ”新型运输机,采用上单翼、四发、T形尾、带后卸货扳。最大起飞重量263吨,最大载荷为150吨。C-17用于快速将部队部署到主要军事基地,或直接运送到前方基地的战略运输。必要时,该飞机也可胜任战术运输和空投任务。

他吊在降落伞下,在寂静阴暗的云层中飘了许久。他听见他们的飞机在下面沙漠里坠毁爆炸的轰隆巨响。他穿出了云层,看见下面的沙漠向上涌来。接着,他重重地跌落在地面上。

当班德拉斯少校击中苏-22僚机时,敌人的长机——飞行员马尔多纳多·贝格扎中校——飞到了他的后方。然而在秘鲁人试图对班德拉斯少校进行反击之前,乌斯卡提圭上尉就向他发射了R.550“魔术Ⅱ”空空导弹。贝格扎中校试图规避,但导弹还是将他的飞机撕成了两半,飞机残骸落入到茂密的丛林中,直到几年后才被找到;贝格扎中校在弹射出机舱的时候受了伤,更加不幸的是,他的降落伞挂在了距离地面很高的树上,就这样毫无办法地伤重死去了,直到2月26口,贝格扎中校的尸体才被发现。

  干扰吊舱通过发送电子噪音压制对方的雷达探测,让友机秘密通过对方防线。

  凑数武器:

他慢慢站起来,查看四肢是否完好。飞机的旋转和座椅的弹射没有使他受伤。他把降落伞和白色的飞行头盔埋好,在黎明前的黑暗中四面寻找斯莱德,可是什么也没看见。

就在击落两架敌机之后不久,厄瓜多尔飞行员收到了来自地面基地的信号,基地警告他们说他们的飞机已经被秘鲁空军的幻影2000P战斗机的雷达探测到了,事不宜迟,班德拉斯少校和乌斯卡提圭上尉一听到这个消息就立刻驾驶着他们的战斗机逃之夭夭了。

  美国海军上尉斯科特·赞达:“我们的任务就是利用电磁干扰,阻止对方发现我们在哪儿。”

  “黑鸟”战略侦察机

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